Racing 
 
 
På denna sida kan ni läsa rapporter från våra förare som gått vidare från Karting till större racingklasser.

Maila gärna till Peter Eriksson om ni har material ni vill publicera.


2010-04-29

PHILIP FORSMAN KÖR FORMEL 3 I TYSKLAND

Philip Forsman är klar för det tyska Formel 3-mästerskapet ATS Formula 3 Cup. 21-åringen har skrivit på för Racing Experience från Luxemburg och kommer att delta i den resterande delen av årets säsong med start direkt vid nästa tävlingshelg på Sachsenring. Racing Experience använder sig av chassin från Dallara och motorer från Mercedes, och Forsman kommer att bli teamkamrat med Gary Hauser (också han från Luxemburg).

– Det här är precis vad vi har jobbat mot under de senaste månaderna, så det känns kanon att allt äntligen är klart, säger Philip Forsman. Jag och min manager Peter Birath har varit noggranna i valet av team och Racing Experience har, precis som namnet passande nog antyder, stor erfarenhet av Formel 3. Jag kommer att genomföra några dagars tester med teamet innan tävlingen på Sachsenring och ser verkligen fram emot att tampas i vad som just nu är ett av världens starkaste F3-mästerskap.

Vid sidan av Forsman tävlar även två andra svenskar, Felix Rosenqvist och Jimmy Eriksson, i ATS Formula 3 Cup under 2010. Samtliga tre förare ingår i svenska bilsportförbundets racinglandslag, vilket gör mästerskapet till ett av de allra mest intressanta ur svensk synvinkel på många år. Samtidigt är den internationella konkurrensen stenhård med deltagare från 13 olika länder och förare med uppbackning hela vägen från Formel 1-team som McLaren.

– Tyska Formel 3 blir verkligen en riktig utmaning, precis som jag vill ha det, avrundar Forsman. Det behövs tid för att hitta rätt bland alla inställningar, och för att nå toppen i F3 brukar det krävas åtminstone ett tvåårsprojekt. Att både Felix, Jimmy och jag tävlar i samma mästerskap tror jag kommer att motivera oss alla, och förhoppningsvis är det många hemifrån som följer oss under säsongen. Självklart kommer jag att göra allt för att bli bäste svensk, och jag har en känsla av att det kan räcka ganska långt.

ATS Formula 3 Cup avgörs över nio tävlingshelger i Tyskland och Nederländerna, och Forsman kommer att ställa upp i de åtta som kvarstår efter att ha fått stå över premiären på Oschersleben i mitten av april. Segeltorpsföraren debuterar därmed i mästerskapet på Sachsenring den 8-9 maj.


2010-04-14

Racerapport från Richard Trange

Dubbelnia och Snabbaste varv i premiären

Det var mycket som var okänt när jag satte mig i bilen på fredagen inför det första träningspasset. Jag hade aldrig kört en meter på den stora Hockenheim-banan förut, jag hade aldrig gjort en träningsstart med MINI:n och aldrig kört på nya däck förut. Trots detta hade jag fjärde snabbaste tid på träningen och var därmed även snabbaste rookien.

Allt kändes bra och till kvalet visste jag att jag uppenbarligen hade farten men var osäker på ifall någon av de mer erfarna förarna mörkade sin fart så jag ställde in mig på att en 5-6:e plats skulle vara kanon. Jag slängde för första gången på helt nya däck av den typen som man använder i serien och gav mig ut. De första varven var till för att se hur nya däck beter sig och när jag kom in för nästa set nya däck hade jag ett uppdrag, att sätta en snabb varvtid.

I denna serien är däcken som allra bäst på det andra varvet, så det var då eller aldrig jag skulle bli tvungen att sätta min varvtid, men också för att spara på däcken till racet. Så jag gick ut och låg efter första och andra sektorn femma på tidtagningen, tyvärr var jag tvungen att passera två långsammare bilar i den sista sektorn och tappade 0.25 sekunder. Och på grund av detta lilla lilla tapp ramlade jag ner till en niondeplats totalt, så jämnt är det!

I race 1 stog jag inför nästa dillemma: Jag hade aldrig gjort en provstart med bilen så jag fick göra en chansning som gick helt OK. Jag hängde på framförvarande bilar ner till första kurvan och försökte mig på en omkörning som inte lyckades. Resten av racet bokstavligt talat sköt jag ledet på då sex bilar framför då ettan och tvåan hade dragit iväg men kunde inte på något sätt komma förbi så det blev en niondeplats med fjärde bästa varvtid.

I race 2 på söndagen var vädret svårtippat. En timma före racet sken solen men inte mycket senare öppnade sig skyarna och regndäcken åkte på.
Starten gick inte lika bra denna gången och jag tappade strax innan kurva två ner till tiondeplatsen och blev uppehållen i tre varv innan jag kom förbi igen. Då hade jag tappat fem sekunder på ledarklungan. När det var tre varv kvar hade jag jagat ikapp denna lucka, satt snabbaste varv och inlett en kamp om sjundeplatsen med de två framförvarande bilarna. Jag kom förbi ett par gånger men lyckades inte hålla dom bakom mig och det blev ytterligare en niondeplats.

För att vara en premiärhelg är jag helnöjd med min snabbaste varvtid även ifall det var surt att jag tappade en möjlig fjärdeplats på gridden på grund av trafik under mitt kvalvarv. Men det ska jag försöka undvika i nästa race på Sachsenring och kanske till och med få kliva upp på podiumet.

Nästa race går på Sachsenring den 8-9e Maj

Tills nästa gång,
Richard


2009-11-10

PHILIP FORSMAN SNABBAST I FORMULA MASTER TEST

Philip Forsman imponerade stort då han dominerade förra lördagens Formula Master test på Formel 1 banan Hungaroring i Ungern. Philip dominerade dagen med att vara hela 1,2 sekunder snabbare än tvåan.

Philip som tidigare i år har tävlat i Formel Renault och Carrera Cup blev för ett par månader sedan inbjuden av Formula Master organisationen att deltaga i ett rookie test på Hungaroring. Flera av förarna hade redan testkört Formula Master bilarna, men Philip visade ingen respekt och satte lördagens snabbaste tid med hela 1,2 sekunders marginal till Nico Müller på andra plats.

- Testet gick alldeles över förväntan. Det var en helt ny bil för mig med paddelväxlar, mer motorstyrka och mycket bättre väghållning än vad jag är van vid. Mitt team AR Motorsport jobbade super bra och allt kändes perfekt hela tiden.

Philip imponerade på flera stallchefer och har nu ett mycket bra förhandlingsläge inför 2010. Serien kör sju tävlingshelger 2010 och alla race sänds live på Eurosport. Vinnaren av 2010 kommer bli tilldelad ett GP2 test med ett av toppteamen i slutet av året.

- Min plan är att köra Formula Master 2010 och 2011 och sedan ta klivet upp till GP2, men det är mycket pengar som ska fram och det kommer inte bli en lätt match.

LÄNKAR
www.ar-motorsport.com
www.formulamaster.net
www.philipforsman.com
--------------------


2009-07-13

Philip Forsman

DUBBLA PALLPLATSER FÖR PHILIP FORSMAN I FALKENBERG

I helgen som var kördes deltävling tre och fyra i SM serien för Formel Renault i Falkenberg. Efter förra tävlingens oflyt på Karlskoga visade Philip att han är att räkna med genom att ta en andraplats i båda heaten.

- Jag hade bra fart hela helgen som hade räckt till seger men jag kunde inte riktigt komma ifatt Heikkinen, säger Philip. Jag måste jobba på att få upp farten redan från första varvet för det var då Heikkinen åkte ifrån, men efter det åkte vi lika fort. Philip klättrade upp från fjärde till andra plats i totalställningen. Philip ligger bara två poäng efter ledande Felix Rosenqvist (27p)och två poäng bakom Philip(25p) ligger Daniel Roos (23p) på tredje platsen.

- Jag vet ännu inte om jag kommer att åka några fler tävlingar i SM serien, men om jag gör det är jag övertygad om att jag kommer att kunna utmana om SM guldet, säger Philip.

Nästa gång Philip kör vet han inte ännu, men målet är att kunna köra de sista deltävlingarna i Europa Cupen för Formel Renault 2.0.


2008-06-17

Folkrace

Våra tidigare kartingförare Jimmy och Markus Kujanpää samt Pontus Björk har börjat köra folkrace för SKRC.
Alla tre lyckades bra i juniorklassen i en tävling i Haninge 31:a Maj.
Resultat från tävlingen finns här.


2008-05-01

Philip Forsman

Formula Renault 2.0 NEC Hockenheim

Stark uppkörning och 6:a totalt!

Då var äntligen efter ett halvårs väntan årets första race avklarat. Helgen började med att jag nästan missade flyget från skavsta. Lagom till att jag skulle åka från mitt jobb i Kista så ringer Åke Jansson och säger ”ta inte motorvägen, det är som en stor parkering”. Det var tydligen en lastbil som hade ställt sig på tvären på essingeleden eller liknande. Så jag tog Drottningholmsvägen och sen över Tranebergsbron, men det var inte bara jag som hade tänkt att ta den vägen så det var kö även där, men i sista sekund kom jag fram till skavsta flygplats...

På torsdag var det bara ett 30 minuters träningspass, jag fick inte riktigt ordning på körningen och bilen så jag slutade på 14:e plats. På fredag var det tidskörning. Det var otroligt jämnt mellan alla förarna, men jag fick inte till det riktigt det och vart 14:e i första och 15:e i andra. Till det första racet hade vi ändrat setupen totalt på bilen då jag inte var nöjd med den tidigare.

Från 14:e startruta i race 1 fick jag en otroligt bra start och låg efter första varvet på 11:e plats. Resten av racet fick jag jaga ikapp förarna framför och med bara några varv innan mål körde jag om två förare och kom på en stark 9:e plats i det 28 bilar stora startfärltet.

I race 2 startade jag på 15:e plats och fick återigen en bra start och efeter första varvet låg jag på en 9:e plats, och i slutet tog jag mig upp på 8:e plats i mål.

Jag ligger nu på 6:e plats totalt i ett av världens hårdaste Formel Renault mästerskap. Nästa race går på Zanvoort i Holland månadsskiftet Maj/Juni, och då siktar jag på att klättra ännu högre upp i tabellen.


Mer info:

Serien: www.necup.com
Teamet: www.ar-motorsport.com

Kontakt
Philip Forsman
Philip.forsman@forsman-motor.se
www.philipforsman.com


2008-04-23

Philip Forsman

PREMIÄR FORMULA RENAULT 2.0 NEC HOCKENHEIM

I helgen går premiären för Formula Renault 2.0 NEC på Hockenheim banan i Tyskland. Det är ca 30 bilar anmälda och det ser ut att bli det tuffaste och jämnaste startfältet sedan starten 2006.

Jag flyger ner på onsdag kväll, och direkt på torsdag morgon går det första och ända träningspasset. Sista racet förra året gick på den banan så den är inte helt ny för mig.

Jag kommer att köra med det hollänska toppteamet AR Motorsport som har mycket erfarenhet Hockenheim banan, vilket är bra då det bara är ett 30 minuters träningspass innan kvalet som körs på fredag.

Målet är att komma bland topp 8 och lära mig massor. Jag återkommer med rapport efter helgen.


Mer info:

Serien: www.necup.com
Teamet: www.ar-motorsport.com

Kontakt
Philip Forsman
Philip.forsman@forsman-motor.se
www.philipforsman.com


2008-03-10

Jocke Mangs kör Porsche Mobil 1 Supercup 2008

SKRC-föraren Jocke Mangs blir förste svensk att köra full säsong i Porsche Mobil 1 Supercup 2008.
Porsche Mobil 1 Supercup är officiell supportserie till samtliga Formel 1-race i Europa. Eurosport och Eurosport 2 direktsänder alla tävlingar. Även den tyska kanalen Premiere direktsänder samtliga deltävlingar.
Porsche Mobil 1 Supercup har under många år varit supportserie till Formel 1 och är väldigt uppskattad av publiken för sina händelserika race.
Efter två framgångsrika år på internationell mark har Jocke Mangs nått sitt mål. Jocke kommer få de resurser som krävs för att göra ett riktigt bra jobb under Formel 1-helgerna.

Mer information finns på Jockes hemsida.


2008-02-12

Richard Trange kör JTCC

I helgen blev det klart att Richard Trange kör JTCC för Danielsson Motorsport 2008. Richard ställer med detta gokarten åt sidan för en 100%ig satsning på racing . Richard ingår i DMS ungdomssatsning Young Gun Programme med Alx Danielsson som tränare och mentor. Richard kommer att köra JTCC i en SEAT Leon. Mer info på www.jtcc.se


2007-10-01

Jocke Mangs vann MINI Challenge 2007

SKRC-föraren Jocke Mangs totalvann tyska MINI Challenge 2007 efter fin körning i finalen på Salzburgring nu i helgen.
Läs Jockes egna kommentarer på hans hemsida.


2007-08-14

Jocke Mangs ny ledare av MINI – Challenge 2007

Efter en dramatisk helg med dimma och förseningar så lyckades jag att dra ifrån i Mästerskapet.

Helgens race kördes tillsammans med Old Timers GP på Nurburgring, fredagen och halva lördagen blev inställd på grund av tjock dimma.

Det drabbade samtliga klasser och den enorma publik som besökt tävlingen.

Men när väl tävlingarna kunde starta så fick de över 100.000 i publiken se en blandning av gamla och nya racing serier.

Min målsättning med helgen var att ta så många säkra poäng som möjligt för Mästerskapet. Vi var och testade på SPA – Francorchamp under tisdagen för att hitta fel på bilen som har hindrat min framfart.

Vi lyckades bra och det var som att köra en ny bil denna helg. Jag kvalade in som trea och var väldigt nöjd, jag var överlägset snabbast av alla förare med straffvikt. Att köra med 40 kilo straffvikt på Nurburgring GP är inte kul.

Eftersom det blev så försenat denna helg så fick vi endast köra ett race.

Målsättningen var självklart att sluta racet med en pallplats, men jag märkte ganska direkt att jag inte riktigt hade farten upp för backarna med vikten i bilen.

Jag körde snabbast på halva banan men tappade i de långsamma kurvorna. Jag kunde dock bjuda upp till fight och krigade om tredje, fjärde platserna hela racet.

Mot slutet tappade jag och körde i mål på en femte plats.

Jag var ändå väldigt nöjd med resultatet och att jag utökade i Mästerskapet gjorde ju inte saken sämre. Tvåan i Mästerskapet slutade på nionde plats och jag var bästa förare med straffvikt.

Nu är det bara nio dagar kvar tills jag åker till Oschersleben för race sex. Denna gång kör vi med FIA WTCC, och jag gillar verkligen banan.

Oschersleben är inte lika krävande vad det gäller straffvikt och jag tror med största säkerhet att jag åker därifrån med en vinst.

MINI - Challenge 2007 – Mästerskap ställning.

1: Jocke Mangs - 145p
2: Maximillian Werndl - 134p
3: Michael Seifert - 114p
4: Ben Spouse - 114p
5: Alexander Burgstaller - 109p
6: Fabian Plentz - 108p
7: Hari Proczyk - 100p
8: Jurgen Schmarl - 96p
9: Daneil Keilwitz - 76p
10: Johannes Stuck - 75p

För övrigt så jobbar jag för fullt inför 2008, det är nu klart att jag kommer att köra ett test för Porsche Mobil 1 Supercup och Tyska Carrera Cup teamet TOLIMIT.

Detta test kommer att ske i september på Hockenheim. Det känns extra speciellt att köra för TOLIMIT eftersom dem är de teamet med mest rutin och erfarenhet från Porsche racing.

Mer info om TOLIMIT hittar ni på www.tolimit.de

Bästa Hälsningar

Jocke Mangs
www.mangs.nu
0708-841999


2007-06-05

MINI – Challenge 2007

Nurburgring / Nordschlelife – MINI – Challenge 2007

Den klassiska nordslingan runt Nurburg står på tur i årets MINI – Challenge Mästerskap.
Banan är spektakulär och kräver en enorm fokusering, man har inte råd med misstag.
Den 2.5 mil långa banan kommer att köras i 5 varv, 40 MINI bilar gör upp i ett otroligt race där allt kan hända.
Kvalet kommer att bli mycket viktigt, kvalar man topp fem så har man en mycket god chans till att vinna tävlingen.
Under fjolåret körde jag in på en 5:e plats efter en katastrofal starposition, nu har jag erfarenheten i kroppen och vet vad som gäller för att ta sig till toppen.
Tävlingen börjar redan under torsdag, då det är första kvalet. Sedan är det kval 2 under fredagen, samt race på Lördag förmiddag.
Det har nu varit 1 månads uppehåll och jag ligger på delad andra plats i Mästerskapet.
Målsättningen med helgen är solklar, jag skall vara i topp i Mästerskapet.
Självklart vore det fantastiskt att Vinna tävlingen men det är trots allt viktigast att ta poäng i samtliga race och vinna totalt.
Till denna tävling kommer det att vara 4 stycken VIP förare med god erfarenhet från Nordsligan med och köra.
Vilket gör tävlingen till den svåraste i kalendern, men jag ska kämpa och visa att jag kan köra fort och inte vika mig.
Jag skulle även ha kört det klassiska 24h racet denna helg, men väljer att stå över för att spara budget till intressanta tester senare under sommaren.
Min målsättning med denna säsong är ju att vinna mästerskapet och ta ett steg vidare i karriären. Går allt vägen och jag får rätt uppbackning så kommer jag att köra i en riktigt stor internationell serie 2008.
Mina framgångar uppmärksammas och jag får ständigt nya kontakter att bygga vidare med.
Nu ska jag packa klart och börja rulla ner mot ringen, det bara pirrar i hela kroppen och jag är verkligen super laddad.

Håll tummarna så hör jag av mig efter helgen!

Följ tävlingen på www.mangs.nu eller www.challenge.mini.de

Bästa Hälsningar
Jocke Mangs
Jocke.mangs@mangs.nu


2007-04-30

Vinst för Jocke Mangs på Hockenheim!

Det blev seger i årets första tävling i Mini challange för Jocke Mangs! Läs mer om Jocke på hans hemsida, länken finns högst upp till höger på denna sida!


2007-03-18

Australian Formula 1 Grand Prix Support Race

Dagen började med ett besök inne hos Toyotas Formel 1 team, där jag träffade teamchefen och förarna mm. Helt otroligt vilken enorm organisation!

På eftermiddagen kördes det tredje F3 racet. Till idag så hade jag en ny motor, eftersom den gamla inte hade tillräckligt med effekt. Jag startade efter placeringen från race 2, alltså 11:a. Jag körde i mål på 10:e plats. Det var mycket trafik och tuffa fighter. Mina varvtider räckte till att komma bland de fem första.

Toyota motorerna som jag kör med är inte fullt konkurrenskraftiga, vilket gör det svårt att köra om då jag inte har tillräckligt med toppfart, och de flesta omkörningstillfällena är efter långa raksträckor.

Hör av mig imorgon efter det fjärde och sista racet.
MVH
Philip Forsman
www.philipforsman.com



  Philip Forsman
  Jocke Mangs


 


Copyright © SKRC 2002. Södertälje Kart Racing Club, Box 294, 151 24 Södertälje, Tel. 08-550 181 60